Safe City Solutions i Holland har lavet en rigtig god plakat over køretøjers indtrængen på et område, efter de har ramt perimetersikringsløsningen.
Hos Damasec Physical Protection mener vi det er rigtig vigtigt, at kunderne er klar over, hvor langt ind bag ved perimetersikringen, køretøjerne rent faktisk kan komme og plakaten her giver et rigtig godt indblik.
Risikoberegning ved køretøjsangreb
Hos Damasec Physical Protection har vi altid fokus på at lave en risikoberegning – en såkaldt Vehicle Dynamics Assessment (VDA) – ved et køretøjsangreb på den specifikke lokation. Det kan være i byrum, pladser, gågader m.m.
En VDA giver indsigt i, hvilken hastighed et fjendtligt køretøj maksimalt kan nå op på i området, samt hvilket beskyttelsesniveau (herunder hvilke pullerter) der er brug for. Beskyttelsesniveauet afhænger altid af, hvor langt køretøjet må trænge ind på et givent område, efter lastbilen/køretøjet har ramt pullerterne, før køretøjet skal stoppes helt.
Her ses en crash test af Surface Guard – en overflademonteret sikringsbarriere anvendt ved events. Surface Guard er modulært, hvilket giver det fleksibilitet til at sikre enhver form for begivenhed.